Co znaczy „cena pod dom” przy imporcie auta z USA
Przy imporcie aut z USA często pada pytanie, co właściwie oznacza „cena pod dom”. To skrótowe określenie na całkowity koszt sprowadzenia samochodu aż do momentu, w którym trafia pod Twój adres w Polsce. Rozpisujemy, co ta kwota obejmuje, a czego świadomie w niej nie ma — bo od tego zależy, czy porównujesz oferty uczciwie.
Co obejmuje cena pod dom
- Koszt auta na aukcji — kwota, za jaką samochód zostaje wylicytowany.
- Prowizję domu aukcyjnego — opłaty naliczane przez Copart lub IAAI do ceny zakupu.
- Transport do Europy — fracht morski z USA.
- Opłaty celne, czyli cło i VAT, wraz z kosztami rozładunku.
- Transport z Holandii do Polski — dowóz auta po odprawie pod wskazany adres.
- Naszą prowizję za obsługę całego importu.
Czego cena pod dom nie obejmuje
- Kosztu naprawy — większość aut z aukcji jest uszkodzona, a zakres naprawy zależy od konkretnego egzemplarza.
- Akcyzy — rozliczasz ją w Polsce, a jej wysokość zależy m.in. od pojemności silnika i wartości auta.
- Kosztów przeglądu technicznego i rejestracji w urzędzie.
To rozróżnienie jest kluczowe przy porównywaniu ofert. Jeden importer poda „cenę pod dom”, która obejmuje więcej pozycji, inny — niższą, ale z krótszą listą. Zawsze sprawdzaj, co dokładnie wchodzi w podaną kwotę, zanim uznasz ją za tańszą.
Jak zaplanować cały budżet
Cena pod dom mówi, ile kosztuje samo dostarczenie auta. Żeby poznać realny koszt gotowego, zarejestrowanego samochodu, dolicz do niej trzy rzeczy z osobna: naprawę, akcyzę oraz przegląd i rejestrację. Naprawę policz przed zakupem, bo to zwykle największa i najbardziej zmienna pozycja.
Jak policzyć koszt naprawy przed zakupem Ile wynosi akcyza i kiedy ją zapłacić Cło, VAT i rejestracja auta z USA