4 min czytania
Import auta z USA krok po kroku: od aukcji do rejestracji
Od licytacji na Copart do tablic w Polsce mija zwykle 8–14 tygodni. Rozpisujemy każdy etap: kto go wykonuje, ile trwa i co może go opóźnić.
Czytaj dalejO imporcie aut, bez lania wody
Praktyczne poradniki o sprowadzaniu aut z USA — aukcje, transport, koszty i pułapki — oraz zestawienia oparte na aktualnych ogłoszeniach w serwisie.
3 min czytania
Samochody w transporcie do Polski: co to znaczy i jak je kupić
Czym różni się auto w transporcie od samochodu z komisu, skąd takie pojazdy jadą, ile kosztują i jakie ryzyko bierze na siebie kupujący. Kompletny przewodnik.
Czytaj dalej 3 min czytania
Ile kosztuje sprowadzenie auta z USA: wszystkie opłaty w jednym miejscu
Cena z aukcji to dopiero początek. Pokazujemy każdą pozycję, którą doliczysz po drodze, i liczymy przykład od 10 000 USD na aukcji do auta na tablicach.
Czytaj dalej 2 min czytania
Auto z USA: czy warto i na co uważać
Import z USA opłaca się przy konkretnych modelach i konkretnych szkodach, a przy innych to strata pieniędzy. Bez opinii z forum — kryteria, które możesz sprawdzić sam.
Czytaj dalej 3 min czytania
Transport auta z USA do Polski: koszt, czas i porty
Rejs to 2–3 tygodnie, ale cała droga z placu w USA do Polski zajmuje 5–9 tygodni. Skąd bierze się różnica, ile to kosztuje i przez które porty jadą auta.
Czytaj dalej 3 min czytania
Tesla i inne elektryki z USA: ładowanie, akcyza i na co uważać
Import elektryka z USA wygląda inaczej niż spalinowego: brak akcyzy, ale inne złącze ładowania, inna gwarancja i inne pytania o stan baterii. Przewodnik na przykładzie Tesli.
Czytaj dalej 3 min czytania
Auto z Dubaju: jak sprowadzić i czy warto
Emiraty to drugi po USA kierunek importu spoza Unii. Niskie przebiegi i bogate wersje, ale inna specyfikacja i ślady pustynnego klimatu. Co sprawdzić i ile to kosztuje.
Czytaj dalej 2 min czytania
Co znaczy „cena pod dom” przy imporcie auta z USA
Dostajemy sporo pytań, co dokładnie kryje się pod „ceną pod dom”. Rozpisujemy, co wchodzi w tę kwotę, a co musisz doliczyć osobno.
Czytaj dalej 2 min czytania
Carfax — jak czytać raport historii auta z USA i czego on nie pokazuje
Raport historii to nie wyrok. Co realnie mówi Carfax, jak czytać skalę uszkodzeń i dlaczego „czysty” raport nie znaczy „bezwypadkowe auto”.
Czytaj dalej 2 min czytania
Auto z USA od ubezpieczyciela czy od handlarza — jak nie kupić „podszykowanego”
To samo uszkodzenie, dwa różne ryzyka. Dlaczego auto od ubezpieczyciela jest zwykle bezpieczniejsze niż okazja od handlarza — i po czym to poznać.
Czytaj dalej 2 min czytania
Pure Sale, Minimum Bid, On Approval — rodzaje sprzedaży na aukcjach USA
Wygrana licytacja nie zawsze znaczy „auto jest twoje”. Co oznaczają Pure Sale, Minimum Bid i On Approval i jak wygląda cena minimalna.
Czytaj dalej 2 min czytania
Konwersja auta z USA na europejskie — lampy, licznik i co naprawdę trzeba zmienić
Nie wszystko z auta z USA trzeba przerabiać. Co jest konieczne do rejestracji (lampy tył), a co robisz dla wygody (licznik w km/h).
Czytaj dalej 2 min czytania
Jak policzyć koszt naprawy auta z USA przed zakupem
Cena z aukcji to dopiero połowa równania. Jak rzetelnie oszacować koszt naprawy przed zakupem — i dlaczego zawsze mówi się „około”.
Czytaj dalej 2 min czytania
Jakie auta z importu jadą teraz do Polski
Ceny, roczniki, przebiegi i marki pojazdów, które są w tej chwili w transporcie do Polski. Wszystkie liczby pochodzą z aktualnych ogłoszeń.
Czytaj dalej 2 min czytania
Skąd sprowadzane są auta do Polski
Z których krajów faktycznie jadą samochody do Polski i jak rozkładają się między nimi oferty. Dane z bieżących ogłoszeń.
Czytaj dalej 2 min czytania
Do których miast trafia najwięcej aut z importu
Ranking miast, do których jedzie najwięcej samochodów z importu, i to, jak bardzo rynek koncentruje się w największych ośrodkach.
Czytaj dalejBaza wiedzy
Procedury krok po kroku — cło, VAT, akcyza, rejestracja i badanie techniczne — z podaniem źródeł i datą weryfikacji stanu prawnego.
Jak zarejestrować auto sprowadzone z Niemiec
Masz 30 dni od sprowadzenia auta. Co przygotować, ile zapłacisz i czego dopilnować, żeby nie dostać kary.
Jak zarejestrować auto sprowadzone z USA lub innego kraju spoza UE
Pojazd spoza Unii to dodatkowo cło i VAT. Wyjaśniamy, od czego liczy się każdy z nich i w jakiej kolejności.
Rodzaje title aut z USA: co oznaczają i który zarejestrujesz w Polsce
Salvage to nie złom, a „clean” to nie gwarancja. Co naprawdę mówi tytuł własności auta z USA i dlaczego sprawdza się go przed licytacją, a nie po.
Akcyza za samochód sprowadzony z zagranicy: stawki, terminy, deklaracja
Ile wynosi akcyza, kiedy złożyć AKC-U/S i do kiedy zapłacić. Najczęściej mylona część procedury.
Import klasyka z USA: cło, VAT i akcyza dla aut 30-letnich
Samochód uznany za kolekcjonerski płaci dużo mniej: bez cła, bez akcyzy, VAT 8%. Ale klasyfikacja nie jest automatyczna — decydują wiek, oryginalność i opinia eksperta.
Badanie techniczne auta sprowadzonego z USA: co sprawdzą przed rejestracją
Zanim zarejestrujesz auto z USA, musi przejść badanie techniczne — a często także dodatkowe badanie identyfikacyjne. Co na nim sprawdzają i o czym pamiętać.